La Federazione Armatori Siciliani conferma lo stato di agitazione del comparto della pesca marittima professionale, nonostante la sospensione dello sciopero degli autotrasportatori a seguito della convocazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 22 aprile con il ministro .
“Per la pesca non è cambiato nulla: i costi restano insostenibili e il prezzo del carburante continua a mettere in ginocchio le imprese”, dichiara il presidente della Federazione Armatori Siciliani, .
La Federazione evidenzia come il comparto, composto prevalentemente da piccole e medie imprese della pesca artigianale, sia esposto in modo diretto alle oscillazioni del costo del carburante, aggravate dalle tensioni internazionali e dalle recenti criticità legate allo scenario in .
Nel dettaglio, vengono avanzate tre richieste ritenute non più rinviabili al Governo guidato da :
1) introduzione immediata di un tetto massimo al prezzo del carburante tra 0,60 e 0,70 euro al litro nei periodi di emergenza;
2) definizione di un prezzo calmierato strutturale tra 0,40 e 0,50 euro al litro per garantire la sostenibilità economica della pesca;
3) attivazione urgente degli strumenti straordinari di sostegno previsti dall’Unione europea per i settori colpiti da crisi eccezionali.
“Con questi costi si lavora in perdita. Non è più una crisi temporanea ma una condizione strutturale che rischia di cancellare un intero comparto produttivo”, aggiunge Megalizzi.
In assenza di risposte rapide e concrete, la Federazione annuncia nuove iniziative di protesta “visibili e ad alto impatto”, già in fase di valutazione, tra cui una possibile mobilitazione nello con il coinvolgimento della flotta peschereccia nazionale.
“Non chiediamo privilegi, ma condizioni minime per poter lavorare. Se il Governo non interviene subito, saremo costretti a farci sentire con azioni eclatanti”, conclude il presidente della Federazione.
La Federazione Armatori Siciliani si riserva di comunicare nelle prossime ore ulteriori aggiornamenti sulle iniziative in programma.
